La funció del filtre d'oli 471063

Un filtre d'oli lubricant és un component de seguretat crític dissenyat per eliminar els subproductes de la combustió, el sutge de carboni i les restes metàl·liques de desgast del circuit de lubricació del motor. El 471063 utilitzen una matriu de filtració de profunditat-que protegeix components de precisió com els coixinets del cigonyal i els anells del pistó, assegurant que el motor mantingui el funcionament isòcron durant els cicles de treball marítims o de generació d'energia de llarg-abast.

Protecció per a motors industrials de gran-càrrega

En els entorns exigents de la propulsió marina i les centrals elèctriques terrestres-, la contaminació del petroli és la causa principal del temps d'aturada no planificat del motor. El 471063 soluciona això oferint una barrera de partícules d'alta-eficiència que manté una pressió diferencial baixa mentre captura contaminants microscòpics.

Enginyeria per a la fiabilitat global

Fabricats per suportar les altes temperatures i els nivells de vibració que es troben a les sales de màquines de Wartsila, els nostres elements 471063 utilitzen suports sintètics d'alt grau-per evitar la migració o el col·lapse dels mitjans. Aquest nivell de fiabilitat és essencial per mitigar els riscos associats a les fluctuacions de la cadena de subministrament global.

A: Sí. El 471063 és un equivalent validat tècnicament dissenyat per complir amb les dimensions exactes i els requisits de filtració del Wartsila 471063-009.

A: Sí. És totalment compatible amb els sistemes que requereixen el número de peça de Boll & Kirch 1360014, s'adapta al muntatge especialitzat de port-estret.

R: L'alçada ampliada augmenta la superfície de filtració efectiva, permetent una capacitat de retenció de la brutícia més gran- i intervals de servei més llargs.

R: La substitució s'ha de realitzar en funció de la lectura del manòmetre de pressió diferencial (ΔP) de la carcassa del filtre o durant l'interval estàndard de servei del motor de 1000 hores de Wartsila.