China Everlasting Parts Co., Ltd. és un dels fabricants i proveïdors més professionals de Crankcase Breather Filter LC5001X a la Xina. Benvingut a l'engròs a l'engròs del filtre de respiració del càrter LC5001X original i genuí de la nostra fàbrica. Poseu-vos en contacte amb nosaltres per obtenir productes barats i servei OEM.
LC5001X CV50841 Filtre de respiració del càrter|Separador d'oli per a John Deere
ElAYREST LC5001X (CV50841)és un-alt rendimentfiltre de ventilació del cárterdissenyat per a sistemes de ventilació del cárter tancat (CCV). Mitjançant l'ús avançatsuports multi-coalescents de capes, captura la boira d'oli del cop-de gasos i la torna al dipòsit, evitant l'encrassement del refrigerador intermedi i la contaminació del sistema d'admissió. Aquest filtre és un substitut-d'ajust de precisióJohn Deere RE546466, Volvo 3584145, iWeichai 612630060138, assegurant una pressió estable del motor i el compliment del nivell 3/4 d'emissions.
Especificacions
| Estil | FILTRE DE RESPIRACIÓ DEL MOTOR |
| Dimensió 1 (D1) | 88,0 mm |
| Dimensió 2 (D2) | 70,0 mm |
| Dimensió 3 (D3) | 55,0 mm |
| Alçada 1 (H1) | 158,0 mm |
| Alçada 2 (H2) | 105,0 mm |
Número d'OE i referència{0}}creuada
Filtre Mann |
LC 5001 x |
Filtre HiFi |
SAO 5235 |
Fleetguard |
CV50841 |
| FILTRE SF | SOE 525 |
John Deere |
RE546466,RE545958 |
Volvo |
3584145 |
| Doosan | 65.01804-7005 |
| Weichai | 612630060138,611600040084 |
Aplicacions
Motors marins (Volvo Penta)
Sèrie D4: D4-180, D4-210, D4-225, D4-260, D4-300 (variants A/D/I)
Sèrie D6: D6-280, D6-310, D6-330, D6-350, D6-370, D6-400, D6-435
Generació d'energia i industrial
Atlas Copco:QAS5-80, QAS5-100, sèrie QES (QES85, QES105, QES150, QES200)
Potència Cummins:Sèrie MDDC (35MDDC, 40MDDC, 50MDDC, 65MDDC, 80MDDC, 99MDDC)
SDMO / Wilson:Sèrie R- (R66 a R330), XD250P2
John Deere PowerTech:4045HFS85, 4045HFS87, 6068HFS85, 6090HFS85/86
Per què escollir AYREST
"Especialment dissenyat perMotors marins Volvo Penta D4 i D6, l'AYREST LC5001X evita que la boira d'oli entri al col·lector d'admissió. D'aquesta manera, s'atura l'"incrustació-d'oli" a les aletes de l'intercooler i als impulsors del turbocompressor, assegurant-se que el vostre vaixell mantingui la pressió de sobrealimentació completa i l'eficiència del combustible durant les operacions de llarg-marí en mar".
"PerAtlas Copco QASiCummins MDDCgeneradors d'espera, el transport d'oli-és una de les principals causes de fallada del sensor i de l'obstrucció del sistema de refrigeració. El nostre separador d'oli LC5001X filtra el 99,9% de les partícules sub-micra, assegurant que el vostre sistema d'alimentació es mantingui en l'estat "Llest-per-funcionar" amb un cop mínim-per l'emissió, fins i tot durant les 24 hores de càrrega màxima contínua".
"El vostre motor està fallant les proves d'emissions a causa de l'excés de fum blau? El LC5001X és la defensa principal perVentilació del cárter tancat (CCV)sistemes. En retornar l'oli capturat al dipòsit en lloc de la cambra de combustió, redueix dràsticament les partícules (PM) i assegura que el vostre equip compleix les últimesNormes d'emissions EPA/Euro."
"En llocs de mineria d'-ambient-alta temperatura, els filtres de respiració estàndard sovint es deformen o es filtren als segells. Característiques d'AYREST LC5001Xjuntes sintètiques d'alt{0}}fluori una closca-reforçada amb fibra de vidre que manté un segellat hermètic fins a125 graus, evitant les fuites d'oli desordenades i la pressió excessiva-del cárterWeichai i Doosanplataformes-resistents".
Qualitat verificada:Produït sotaIATF 16949estàndards. Oferim embalatges neutres o marques personalitzades per als distribuïdors internacionals de filtres.
Etiquetes populars: Fabricants de filtre de respiració del càrter LC5001X, a l'engròs, mercat de recanvis, genuí, original, barat, OEM, reemplaçament
