P182050 Element de filtre d'aire per a equipament pesat

P182050 Punts de venda clau

• Ajust OEM directe: Dissenyat per adaptar-se a les dimensions exactes (104 mm OD × 254 mm de longitud) de les especificacions del fabricant d'equips originals per a la instal·lació amb espai zero-.
• Alta capacitat de retenció de pols: Els mitjans de cel·lulosa multi-plegada capturen els micro-contaminants abans que entrin al col·lector d'admissió, reduint el desgast del cilindre del motor.
• Segell -resistent a les vibracions: Les tapes i els segells d'elastòmer d'alt grau-impedeixen el flux d'aire de derivació en condicions dures del lloc de construcció.
• Subministrament a granel i personalitzat: Disponible per a l'etiquetatge privat OEM/ODM amb capacitat de fabricació a l'engròs escalable i enviament global ràpid.

P182050 Descripció del producte

Visió general

L'aire d'admissió no filtrat conté sílice, pols i residus en l'aire que acceleren el desgast prematur dels anells, el revestiment i les vàlvules en els motors dièsel. El filtre d'aire P182050 és un element d'entrada d'aire primari cilíndric dissenyat per capturar partícules de brutícia abans que l'aire arribi a la cambra de combustió. Dissenyat amb un suport estructural de malla metàl·lica interior i exterior de gran resistència-, manté la integritat dels plecs sota una pressió diferencial elevada i una gran demanda d'entrada d'aire.

Eviteu el desgast prematur del motor i el temps d'inactivitat

Els filtres d'aire inferiors permeten la derivació de la pols o pateixen un col·lapse de plecs estructurals durant el funcionament, provocant una major contaminació de partícules en l'oli del motor i pèrdua de potència. El P182050 presenta un suport plegat uniformement tractat per a la resistència a la humitat, assegurant que la resistència al flux d'aire es mantingui baixa alhora que es manté una alta eficiència de filtració. Aquest disseny amplia els intervals de servei i evita temps d'inactivitat no planificats dels equips.

Per què associar-se amb nosaltres

Com a fabricant de filtració industrial, fabriquem filtres d'aire que s'adhereixen estrictament als estàndards internacionals d'enginyeria. Donem suport a distribuïdors B2B, gestors de flotes i importadors de postvenda amb volums de comandes flexibles, solucions d'embalatge personalitzades i control de qualitat de lots coherent.

P182050 Especificacions tècniques

P182050 Referència creuada

Números de peça de referència creuada

• Peces A&P: AP3422
• Aviador / Hokuetsu: 1654699015
• KAGCO: 6646494

Compatibilitat de marca i model d'equip

P182050 Aplicacions

• • Equips de construcció i moviment de terres
• • Tractors agrícoles i vehicles utilitaris compactes
• • Generadors d'energia dièsel mòbils
• • Corrons i maquinària de compactació
• • Escombradores industrials i vehicles municipals
• • Manipulació de materials i Carregadores compactes

Preguntes freqüents (FAQ)

• P: Quina és la funció d'un filtre d'aire primari en equipament pesat? R: Un filtre d'aire primari està dissenyat per eliminar la pols, el sutge i les partícules del corrent d'aire d'admissió del motor abans que entri als cilindres del motor, protegint els components interns del motor del desgast abrasiu.
• P: Amb quina freqüència s'ha de substituir el filtre d'aire P182050? R: L'interval de substitució del filtre d'aire P182050 depèn dels nivells de pols de funcionament, que normalment oscil·len entre 250 i 500 hores de funcionament. La substitució s'ha de fer immediatament si l'indicador de restricció d'entrada d'aire alerta o si la inspecció visual mostra una gran saturació de pols o danys en els plecs.
• P: Com puc verificar si P182050 és compatible amb la meva màquina? R: Per verificar la compatibilitat, comproveu-el diàmetre exterior (104 mm), el diàmetre interior (62,9 mm), la longitud total (254 mm) i el forat del cargol de muntatge (16,76 mm) amb l'element existent o confirmeu que el model de la vostra màquina coincideix amb la llista d'equips admesos.
• P: Quines són les conseqüències d'utilitzar un filtre d'aire obstruït o degradat? R: L'ús d'un filtre d'aire obstruït restringeix el flux d'aire al motor, provocant una combustió incompleta, una potència reduïda, un major consum de combustible, un fum negre d'escapament i un possible pas de pols-que accelera el desgast de la paret del cilindre i dels anells del pistó.
• P: Es pot rentar o netejar el filtre d'aire P182050 amb aire comprimit? R: Tot i que l'aire comprimit sec (menys de 2 bar / 30 psi) es pot bufar des del costat net cap a fora per netejar la pols de la superfície en cas d'emergència, no es recomana el rentat humit, ja que danya la delicada matriu de fibra de cel·lulosa i redueix l'eficiència general de filtració. Es recomana la substitució per a una protecció òptima del motor.